Lasini inžinerji so zasnovali Snoways ERA z uporabo posebnega
simulacijskega programa, ki omogoča matematično modeliranje
nelinearnega pretoka snežnih delcev. S to metodo so strokovnjaki
uspešno optimizirali obliko profilnih blokov za uporabo v
evropskih razmerah.

Za izboljšanje oprijema v snegu je bila uporabljena popolnoma nova
lamelna tehnologija, ki povečuje kontaktno površino in število
oprijemalnih robov, na snegu in ledu. Povečana gostota lamel
povečuje oprijem na snegu in ledu in hkrati omogoča zahtevano
togost profilnih blokov za zanesljivo upravljanje na mokrem in
suhem cestišču.

Rezultat vseh uporabljenih tehnologij je skrajšana zavorna pot na
zasneženih in poledenelih površinah.